Cesta Titanicu a pohľad J. Holka na kúpu multikáry

14.10.2016 23:33

Na OcZ mimo plánu 12.10.2016 sa rozhodovalo aj o rozpočtovej zmene, kde sa hlasovalo o navýšení sumy 77 000 € na kúpu multikáry, mixovacej lopaty za 2000 €, kombinovanej lopaty 2200€, sypač 12000 €, radlica 2000 € pre miestne hospodárstvo. Spolu za 95 200 €. Sedem poslancov to schválilo, zdržali sa: Pastírová, Kúdelková, Magera. Poslanec Bánik nebol prítomný.

    Osobne tomu nerozumiem, prečo obec ide nakupovať niečo, s čím má operovať príspevková organizácia,
ktorá ešte nie je ani založená. Na čele tejto organizácie má stáť bývalý konateľ Valbytu Martin Havaš, za ktorého sa 100% eseročka obce dostala do červených čísel. To, že je Valbyt v účtovnej strate niekoľko rokov sa zvaľuje na neodpisovanie hmotného investičného majetku, ktorý sa za starostu Groneho nakupoval nekontrolovane. Hospodárenie Valbytu sa niekoľko rokov zatajovalo a keďže Martin Havaš sa stal hlavným kontrolórom obce, vnútorný audit neprichádzal do úvahy. Aby som bola presnejšia, v úvahe niektorých poslancov audit bol, ale starosta Juraj Uhrin to odignoroval. Teraz sa zlé hospodárenie Valbytu celkom dobre hodí na to, aby sa vymyslela nejaká nová čierna diera, kde sa budú strácať obecné financie. Pritom stále
nevieme, čo bude s Valbytom, či bude ich správcovská činnosť ukončená, alebo dôjde "len" k odčleneniu ich prevádzkární.

Vtedy starosta podržal hlavného kontrolóra, ktorý ako sa zdá, stal sa jeho ľavou rukou (jeho pravá ruka je nový prednosta R. Hadžega) a je ešte možné aj to, že ak by už bolo so starostom zle, nájde si miestečko v novej
organizácii.

Možno by bolo dobré opýtať sa bývalého HK, ako dlho mieni vydržať na novom stolci, keď predtým zutekal nielen z Valbytu, ale dnes už aj z úradu HK ?

Uznesením č. 381/2016 sa rozhodlo o voľbe nového hlavného kontrolóra obce.

Rozhodnutie o založení príspevkovej organizácie sa môže zdať na prvý pohľad dobré. Ale dôležitejšie je to, kto to uchopí do svojich rúk.

A tak "zachraňujúce" rozhodnutia poslancov, napríklad aby sa vyriešil problém so zimnou údržbou,
sa môže vyvrbiť celkom inak.

Na to poukázal vo svojom príspevku na OcZ Ján Holko, člen finančnej komisie:

"Finančná komisia neprijala záväzné stanovisko, iba odporučila nejaké smery, mantinely, od ktorých sa môžete odrážať.

Možno si ani neuvedomujete, dneska je výnimočný deň, dneska je presne rok ako pán starosta podpísal
zmluvu, ktorej predchádzalo uznesenie o zakúpení nejakej multikáry. Proste mal sa vyriešiť zimný posyp. Pán starosta podpísal zmluvu, ktorou daroval nejakému chlapíkovi z Kysúc 5000 Eur. Následne v 6. mesiaci bolo poslancami odporučené pokračovať v tejto nastúpenej ceste. Neviem z akého titulu pán starosta nepokračoval, ale dostal Vás do takej situácie ako tu už bolo spomenuté, že je zima na prahu, že to treba schváliť. Keď neschválite, bude zlí Vy, on predsa chcel.

Ja jediné čo som vytkol pánovi prednostovi na finančnej komisii, vzhľadom na tú jeho predloženú ponuku, bolo to, že ju nedal komplexnú. Tá ponuka bola najjednoduchšia, ale zároveň aj najdrahšia. Nezaoberala sa tou
možnosťou smerovania ako bolo nastúpené, kúpenie multikáry, len ju bolo potrebné technicky a právne ošetriť. Nezaoberala sa možnosťou využitia vozového parku, ktorý tu je, daily iveco, multikára, piaggo a čo tam je a osadenie týchto mechanizmov prídavnou radlicou a sypačom, na čo mi kontroval pán Havaš,
kvázi ako budúci šéf príspevkovej organizácie s tým, že tie stroje sú opotrebované, ojazdené, že to nie je vhodné, ale pritom nepredložil žiadnu analýzu odkedy ako sa investovalo, aké opravy boli vykonané, koľko je zostatková hodnota a tak ďalej.

Ja apriori nie som proti novému mechanizmu, ale nie dnes a nie v tejto cene. Ja chcem poukázať na
to, že keď sa prijala táto najjednoduchšia, najdrahšia ponuka, neskúmala sa varianta kúpenia kvázi nového mechanizmu, dajme tomu dvoj-trojročného, s nejakými 10-20000 najazdenými kilometrami, 100 motohodinami, nespomenula sa preto, lebo sa neskúmala, neskúmali sa ani leasingové spoločnosti, ktoré sa takýmito obchodmi zaoberajú, nehľadal sa niekto kto takýto stroj možno má, len z takých alebo onakých dôvodov ho nevyužíva a chce sa ho zbaviť a neprejednala sa ani tá možnosť, že by sa tento mechanizmus
jednoducho prelízoval, čím by sa odľahčila obecná kasa, aby sa v prvotnom probléme neminulo skoro viac 90 000 €, lebo z prvotnej požiadavky do 20 000, sme sa dneska dostali nad 90 000 a to je už,
myslím si, dobrá záťaž pre kasu. Takisto neviem, či ste boli oboznámení páni poslanci aj s technickými podmienkami tej ponuky od pána prednostu aj s dodacími lehotami. Pretože dodacia lehota
je 12 až 14 týždňov.

A keď si zoberieme, kým to vygeneruje systém, lebo budete robiť cez elektronické trhovisko,
predpokladám, kým to vygeneruje systém je koniec októbra 12-14 týždňov, pol decembra nerobíme, pol januára sa nerobí, ja to tu vidím niekedy v pol februára, keď už môže byť vzhľadom na tieto klimatické pomery už po zime a bude tu stroj, ktorý bude pripravený na zimu, ale vy ho chcete využiť multifunkčne, na leto ho musíte odstrojiť, kúpiť minimálne korbu, metlu, alebo ja neviem čo, teda ďalšie výdavky. Pri tom elektronickom trhovisku, pán prednosta Č. Balogu upozornil na finančnej komisii, že nie je tak jednoduché tam to vložiť, pretože ak zadefinujete nejakú položku nesprávne a systém vygeneruje stroj, ten stroj sa nemusí
pre túto obec vôbec hodiť, ale že vraj sa bude musieť kúpiť.
Ak idete k tomu obchodníkovi, ktorý toto predložil, tak neviem ako sa s ním chcete dohodnúť, aby ste to kúpili od neho, keď to dáte do systému. Prebrali sme aj určité obchodné triky, ale neviem, či chcete do toho ísť. Záverom chcem apelovať na pánov poslancov, aby nehlasovali za toto opatrenie, aby nechali tú príspevkovú
organizáciu vzniknúť. Nekupujme niečo pre niečo, čo ešte neexistuje. Nechajme ju vzniknúť, nechajme ju utriasť, generovať svoje potreby, myšlienky, zásady, nechajme ju aj pracovať, aby si na to zarobila, isto aj toto odľahčí obecnú kasu. Chcem apelovať na pána predsedu finančnej komisie, vy sám ste predložil na
finančnej komisii výňatok z rozpočtu, kde nás tlačí topánka a hovorím tomu rozpočtové diery. Kde v niektorých položkách je obec až priveľmi štedrá, niektoré prepláca a nerobí sa s tým nič. Môžete mi oponovať a môžete mi povedať, že máme v šuplíkoch veľa peňazí, že v jednom čo sa volá rezervný fond,
je tam cez 200 000, v jednom čo sa volá bežný účet máme niečo pod 200 000, ale tie peniaze, ktoré vygenerovala obec, tie už mali byť dávno minuté, mali byť použité na akcie, ktoré stoja,
ktoré sa nekonajú z nečinnosti úradu, o čom svedčí aj tých 8 strán nesplnených uznesení. A musíte rátať aj s tým, že môžu prísť náhodné nepredvídateľné havarijné situácie a ak vy vymyslíte 2 - 3 takéto akcie, takéto požiadavky, tie šuplíky budú razom prázdne. A keď budú prázdne čo nastúpi potom dlhová služba. Hovorím, že prijatím prvého úveru pre túto obec, nastupujete cestu do pekla. Pretože dneska žiť na dlhy je moderné,
dá sa to ľahko, horšie je to splácať. Rozpočet bude generovať nejaký prebytok, ten pôjde ..."

Starosta: "Ďakujem pán Holko, práve vám ubehol čas."

Holko: "Pán starosta mohli by ste ma nechať dokončiť, rok ste mali na to, aby ste tento problém
vyriešili a nemusel som vôbec vystúpiť."

Starosta: "Ja nepotrebujem počúvať to, ja som predsedajúci, ukončil sa vám časový limit na príspevok, ja vám ďakujem a nemyslím si, že je teraz vhodné počúvať akým spôsobom máme úverovať. Hovoríte, že keď prvý
úver zoberieme, tak si podpíšeme zmluvu s diablom a pred chvíľou ste nám núkali leasing. To je tiež nejaký úver. Takže ďakujem za príspevok, čo ste nám prispeli."

Na záver: Pán starosta má svojich poradcov, nepotrebuje počúvať občana, ktorý vie triezvo uvažovať, má svoje skúsenosti a vidí do toho.

Hoci obec nemá dlhodobý program rozvoja obce, zdá sa, že sú tu osoby, ktoré majú víziu, ako by sa dalo ešte na obci priživiť (to je možno to nesprávne videnie), pardón vlastne pomôcť obci.

Aj zvolení poslanci by mali mať víziu viac ako len na zvolené 4 roky, tak aby všetky procesy potrebné pre chod obce naštartovali transparentne a tieto už len korigovali počas ďalších rokov a nemenili podľa svojich chutí....

A na záver ma napadá paralela s Titanikom, ktorý keď vyplával na svoju prvú a zároveň poslednú jazdu, a keď jeho spodné paluby, po náraze už zalievala voda, tak Tí hore sa ešte zabávali a hrala im muzika.

A to preto lebo Tí investori-Tí majitelia-Tí bosovia, im nahovorili, že loď je  n e p o t o p i t e ľ n á !

A všetci dobre vieme ako to dopadlo !

A tak nám neostáva len dúfať a veriť, že nami zvolení poslanci nám našu Valaskú svojimi rozhodnutiami nebudú hlboko utápať, až tak aby nám ju celkom potopili.